2008年4月から始めたラジコンヘリと我が家の猫ちゃん達の生活

(フライト日記) 20170527: TREX君のクラッチ調整

今日は朝から雨!!

先週末(5/21)、TREX君のクラッチ調整したのですが、まだクラッチベルとクラッチの

クリアランスがすくない様で、アイドリングの状態でクラッチが繋がり気味で、また

エンストもしやすい状態  (´-ω-`;)ゞポリポリ 

と言うことで、再度クラッチライニングの調整を実施。

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紙やすりで少しずつライニングを削り調整。

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上図のイメージに対して、さらに0.1mmほど更に調整。

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クラッチベルとクラッチとの隙間が目視で確認できるぐらいまで調整。

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オイル汚れを除去し、組み上げ開始。

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そして完成。

この状態でスターターでクラッチを回すと、ほんの少しかすっている状態でしたね。

と言うことで、改善具合を確認すべく早速飛行場へ行くことに。

ちなみに朝降っていた雨は、AM11:00頃には止んでましたね。

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14:42頃行場へ到着すると、T会員がいらっしゃいました。

来週に迫ったF3C東北予選に向けて丁度フライト中でしたね。

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(´・ω・`)のTREX君。

早速クラッチの改善具合を確認すべくエンジン始動。

結果、アイドリング状態でかるーくクラッチがこすれる程度まで改善。

さらにエンストし難くなり、漸くいい感じになりましたね。(o^-^o)

そのまま、右向きでスタートで1タンク程スケジュールPの練習実施。

これで練習に集中できそうです。

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T会員のSYE12-755。

来週の東北予選(アーベント)に向けて練習されておりました。

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S会員のスカイリーフBP。着陸の様子。



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(フライト日記) 20170521: 飛行場より

朝から晴天のフライト日和。

クラッチ回りの調整具合を確認すべく飛行場へ!!

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9:56頃飛行場へ到着すると、3名の会員が楽しまれてました。

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O会員のSYE12。

スケジュールPの練習しながら、機体調整中でした。

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K会員のSY90。スケジュールPの練習をされてました。

ちなみに以前からコンディション切り替え出来るようにお願いされており・・・

今日K会員のCGY750のコンディション切り替え設定をしました。

C1を静演技、C2を上空(オートロ含む)演技用に設定。

今まで静動演技共にC1の設定で行っていたこともあり、上空のフライトチューニングが

デフォルト値となったため、設定変更しながら機体調整されてましたね。

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T会長のシャトル(4サイクルエンジン及び圧電ジャイロ搭載機)。

残念ながらローターを忘れたらしく、フライトは見れませんでしたね。

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I会員のモスキートモス。

1フライト目は軽快にフライトされてましたが、2フライト目でエンジンが不調となり

確認が必要な状態。

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(´・ω・`)のTREX君。

早速クラッチ周りの改善具合を確認すべくエンジン始動。

結果、アイドリング状態で若干ローターヘッドが引きつられるもののフライトは問題なし。

飛ばしているうちにライニングが削れて丁度良くなるのでは言う感じ。

取敢えず、午前2タンク、午後2タンクの計4タンク、スケジュールPの練習。

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K会員のHLG(翼長1.2Mスパン)。フライト中の様子。

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S会員のNEX-E6。機体調整中でした。

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T会員のSYE12。F3C東北予選まであと2週間。

スケジュールPの練習されてました。

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T副会長のキャリバー105。

先日のハプニングから復活され、機体調整中でした。


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(フライト日記) 20170521: クラッチベル調整

今月、何回分解したでしょう (´・ω・`)

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昨日着弾した強化クラッチがクラッチベルにくっつかない様に、ライニングを

ヤスリで削って調整しました。

大分改善されたのですが、スターターで回すと若干ローターヘッドが引きつられる状態。

あとは、エンジン始動してアイドリングが正常であれば良いのですが・・・

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と言うことで、完成。

これから確認飛行に行ってきます。



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(フライト日記) 20170520: 遂に”ポチット”

GW中にT副会長からお借りし飛ばした”モンキチ”の感覚が忘れられず・・・

また、エンジン機飛行禁止時間(12:30-14:00)の間に飛ばす機体と

運動不足解消を考えて・・・

遂に"ラジコン1”さんで衝動的に ポチット してしまいました (´-ω-`;)ゞポリポリ

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注文した機体(イエロー)。

ちなみに、初HLGのため”ラジコン1”さん問い合わせて、G.T.miniV3へ搭載可能な

受信機とバッテリを教えて頂き一緒にお買い上げ。



ちなみに空物の機体を新品で購入するのは、HIROBOの”XRB”と”シャトル”に次いで

3機目。それ以外の機体はTREX君含めすべて中古機体、飛行機は初購入です。





来週飛行場デビューするために、グライダーのプロポ設定を覚えねば  p(・∩・)q






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(フライト日記) 20170520: 着弾(強化クラッチ)

先週”ホビーショップWIN"さんに注文した強化クラッチ(TX7D-11)が着弾。

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強化クラッチ(TX7D-11)。

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早速エンジンを降ろして、純正クラッチから強化クラッチへ交換。

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そして完成。

明日の練習に向けて、テストフライトすべく飛行場へ行くことに!!

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飛行場へ向かう途中、花巻空港へ着陸態勢に入った旅客機が見えたため撮影。

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15:50頃、飛行場入口で帰宅途中のT会員に会いました。

早速フライト準備しエンジン始動しようとするも・・・

クラッチベルとクラッチのクリアランスが少ない様で、スターターでエンジンを回すと

ローターヘッドも一緒に引きつられる現象が  ( ̄▽ ̄;)!!ガーン



一応エンジン始動できたためホバリングするも、既にアイドリングの状態でクラッチが

繋がった状態となり危険なため、帰宅後再度分解調整が必要です!!



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