（フライト日記） 20140506： 飛行場より

GW最終日、朝から晴なるも風は若干強めの天気！！

早速準備し飛行場へ行く事に・・・



機体を積み込んでいる時に、やけに車が傾いているなと違和感を感じつつ出発するも・・・

車の後方部から異音及びサイドブレーキをした状態で走行した時の様なレスポンスの悪さを感じたため

降車し周りを確認。何と左後ろタイヤがパンクしていることが判明 (￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ

仕方なく後ろタイヤの2本をスタットレスタイヤへ交換実施。



ちなみにパンクしたタイヤを見たところ、木ネジの様な物が突き刺さってました。

いつからタイヤに刺さっていたかわ不明ですが、昨日高速道路走行中にパンクしなくて

良かったと少し安堵！！



朝からハプニングがあったもののAM11:20頃飛行場へ到着、4名の会員が楽しまれてました。

早速皆さんの機体を拝見。



T会長のアクロ機（GS）。



シルフィード会員のSY90(1号機と2号機）。2号機のメンテナンス中の様子。



A会員の飛行機。強風のためエンジンの慣らしをされてました。



T会員の新作機。スカイリーフ（エンジン機）。

今まで飛ばした機体の中では、癖がなく素直な機体とのことでした。



（´･ω･`）のTREX君。

今日の飛行場の風は左後ろ風（北西）で強風。

フルパターンするも強風で機体が流されっぱなしで (´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ　

6/29のFutaba/O.S大会に向け、F3Cクラス初エントリ出来る様に機体を壊さない程度に練習中。



T会員のVIBE-E12。F3C上空演技から3Dフライトをされてました。



O会員のTREX-700E。F3Cの上空の目慣らし飛行中にハプニングが・・・

上空１つ目の演技が終わりストールターンから2つ目の演技に入る前の直線飛行中に突然3D状態に！！

瞬時ホールドに入れて何とか藪へ不時着。O会員より多分ラダーが吹っ飛んだかもとのこと。

無事機体回収後に状態を確認したところ、ラダーのブレードホルダーを固定しているボルトが

根元から折れていることが判明。



シルフィード会員のSY90（1号機）。



T会員のVIBE-E12。



T会員のTREX-800E。機体調整中でした。