2008年4月から始めたラジコンヘリと我が家の猫ちゃん達の生活

(フライト日記) 20130429: 飛行場より

GW3日目(昭和の日)の今日は、朝から天気も良くフライト日和!!

早速準備し飛行場へ・・・

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AM11:00頃飛行場へ到着。

丁度S田会員がフライト中でした。昨日(4/28)よりは風が弱いものの時折5M以上の強風!!



早速(´・ω・`)もフライト準備開始。

ちなみにTREX君は修理中のためSDX君で練習です。

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K池会員のSY90(1号機)。静演技の様子。

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AM11:40頃の飛行場の様子。昨日に比べ気温が高く過ごしやすかったですね!!

午前中は若干風が強かったのですが、正午ごろから風が弱まりコンディション良好へ・・・



昨日は3か月ぶり登場したSDX君でしたが、風が強すぎて全く調整出来ず・・・

またTREX君を飛ばす様になって色々と苦労しているのですが、D/R、EXP等をSDX君へも反映!!

何とか遊べる(練習)状態となったので、午後からF3Cの練習っす(`・ω・´)

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S藤会員のAST2とクオークSG。

今まで強風下での練習の成果ですね!!JAAのA級検定の練習をして頂きましたが、

すぐにでも合格出来そうなレベルでした。

 JAA検定ルールA級
 ①離陸 ~ ホバリング(2秒以上)
 ②前進5m ~ ホバリング(2秒以上)
 ③後進5m ~ ホバリング(2秒以上)
 ④右 または 左 90°ピルエットし止め、その後もとに戻す
 ⑤そのまま5秒間ホバリング後垂直降下しセントラルヘリパッドへ着陸し終了。

そのままB級へもチャレンジ頂きましたが、横ホバでの後進で指がラダーとエルロンに入る様で・・・

機速を抑えて移動する練習でホバリングMの練習をされてました。

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T橋会員のキャリバー90。

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S田会員のAS90。

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T橋会長のビッグSとポンコツ号シリーズの機体。

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昼食休憩中の様子。

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A藤会員のENYAの25クラスエンジン。エンジンの慣らし中でした。

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午後はT橋会長からスタート。

ビックSでスタント飛行されてました。

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(´・ω・`)のSDX君。

SDX君でPパターンをフルパターンして見ました!!

やっぱりTREX君に比べ全体的に演技が小さく、かなり忙しない感じでした。

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T橋会員のキャリバー90。機体調整中でした。


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2013-05-01 : ラジコンヘリ : コメント : 0 : トラックバック : 0
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