2008年4月から始めたラジコンヘリと我が家の猫ちゃん達の生活

(フライト日記) 20111119: 先週(11/12)またも墜落

久々の更新です。



最近週末になると天候が悪かったり用事などで飛ばしに行けなかったのですが、

先週(11/12)久々に午後から飛行場へ行ってきました。

ちなみ午前中は冬支度で奥さんの車と自分の車の2台分を冬タイヤへ交換実施。

でもそのタイヤ交換中に、腰にダメージが・・・

軽いぎっくり腰気味に(´∩`。)グスン



飛行場へ到着すると5名の方が飛行を楽しまれていました。

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I藤会員の飛行機。

久々に飛行機を持参したとのことでT橋会員に飛行調整頂いていました。

2 3
K澤会員とT橋会員のモスキートモス。優雅にランデブー飛行していました。

4
先にK澤会員のモスキートモスよりランディング!!

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続いてT橋会員のモスキートモスもランディング!!

6
本日もダウンフリップからの背面ホバの練習のため、スカディー君出動です。

ちなみに飛行準備で腰を曲げる度に激痛が・・・!!

7 8
S田会員のAS90。快調に飛行されてましたが、ロールで苦慮されてました。



その後(´・ω・`)番となり、前回に引き続きダウンフリップからの背面ホバの練習実施。

1タンク目は、舵を意識しながらダウンフリップするも背面になると緊張するのか!!

フリップした場所でホバリングしたいのだが、背面になるとついスロットルを下げてしまい

どんどん機体が上空へ!!そのままリカバリでダウンフリップで正面への繰り返し (。-`ω-)ンー

難しい!!

もしかしたら、コントロールパドルから抜いた重りが無いために機体が敏感すぎるのかな?

と思い2タンク目は、パドルの重りをもとに戻した状態でダウンフリップを実施。

重りを入れた方が扱いやすい様な感じがしました。

今度はフリップ時の背面ホバが上手くいかないのは、練習する高度が高いためにフリップした際の

機体角度が分かり難いのかなと思い10mぐらいまで高度を下げてフリップ実施!!

何とかフリップが出来たので、エレベータとスロットルを意識してフリップから背面ホバリングへ。

背面ホバリングが出来たと ( ̄ー ̄)ニヤリッ!!その背面ホバリング中に悲劇が・・・・



若干自分へ機体が近づいてきたため、後進させ様と思い背面状態であることを忘れ

エレベタをアップへ・・・

既に頭の中が真っ白になっていたのか、腰の痛みで集中が切れていたのか不明ですが、機体の挙動が

乱れ、何とかリカバリーしようと思い最後までスティックをこねくりまわしたのですが、機体の動きが

鈍くさらに高度が低すぎたため、頭からやぶの中へ墜落 ( ̄▽ ̄;)!!ガーン



墜落後もエンジンが掛かった状態であった為、機体回収に向かう途中にスロットルHOLDへ入れるも

機体反応無し(*・ω・)ン? 結局、燃料チューブを手で摘まみエンストさせた。

その後電源Offしようとスイッチを触ったところ、墜落の衝撃で泥でスイッチが押されOffの状態と

なっていました。通りで操作が出来ないはずと納得!!

9
機体回収後の様子。

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帰宅後に機体をばらして見ると、フレームまで被害が・・・

今回は全バラが必要です。(´∩`。)グスン

12

現在のスカディー君の状態。明日はゼロの付く日なので、現在パーツをピックアップ中。

年内の復活は厳しいそうです。


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2011-11-20 : ラジコンヘリ : コメント : 0 : トラックバック : 0
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