2008年4月から始めたラジコンヘリと我が家の猫ちゃん達の生活

(フライト日記) 20170423: 飛行場より

今日は朝から曇天なるも前日より風が弱くフライト日和。

早速準備し飛行場へ・・・

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飛行場近くの桜は、前日(3~5分咲き)比べると一気に桜が開いてましたね。

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9:30頃飛行場へ到着すると、2名の会員がいらっしゃいました。

昨日と同様に風が冷たく、太陽が隠れるかなり寒かったですね。

風は、左風3~8m/s程。時間帯によって左前風、左後風とコロコロと変わりましたね。

と言うことで、フライト準備開始。

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K会員SY90。スケジュールPの練習されてました。

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I会員の新作機(赤外線コントロール機)。

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I会員TREX800E-F3C。スケジュールPの練習されてました。

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河川清掃ボランティアでいらしたし家族。

T副会長のモモンガを体験飛行されてました。

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T会員のSYE12。

昨日RCデポへ行ったとのことで、大分お疲れの様子でした。

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I会員のオテンバ。機体の姿勢を見失い・・・

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機体回収の様子。

回収した機体を確認したところ、大きな破損は無く修理で何とかなりそうとのこと。

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飛行場の様子。

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(´・ω・`)のTREX君。

慣らし9タンク目(本日1タンク目)でフルパターン実施。

なんだかんだ5タンク程エンジン調整しながらスケジュールPの練習実施。

但し、メインタンクの燃料が半分以下になると急にサブタンクの燃料が減り始める

現象が発生しており、GW前に一度燃料タンクを確認しようと思います。

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T副会長のキャリバー105。パワフルなフライトされてました。

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先日尾島のイベントでお披露目した、A会員のポンコツ号(ふくちゃん)。

本日初ブレークイン(水平対向2サイクル2気筒エンジン)とのこと。

ちなみこの機体は、キットから作成したものではなく、図面を読み取り作成した

自作機とのこと。

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お昼の飛行禁止(12:30-14:00)の明けの吹き流しの様子。

午後はかなり風が強かったですね。ちなみに今日の飛行場は、突然雨が降ったりと

天候が変わりわすかったですね。

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A会員のふくちゃん。初飛行の様子。

但し、エンジンの慣らしが足りなかったのか・・・

離陸直後に失速。被害は軽症の様でしたね。



ちなみに本日の飛行場は厄日なのか・・・

(´・ω・`)の燃料タンクトラブル含めハプニング6件!!

明日は我が身、皆さん気をつけましょう。





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2017-04-23 : ラジコンヘリ : コメント : 0 : トラックバック : 0
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(フライト日記) 20170422: 飛行場より

今日は朝から天気も良く絶好のフライト日和。

早速準備し飛行場へ・・・

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飛行場へ向かう途中の桜が、ほぼ満開でしたね!!

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ちなみ飛行場近くの桜は、3~5分咲きでしょうか。



10:45頃飛行場へ到着すると、K会員がいらっしゃいました。

(´・ω・`)もフライト準備開始。

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今日の飛行場は風が冷たく、午前中は左後風3~6m/s程。

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K会員のSY90。スケジュールPの練習されてました(カップの様子)。

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(´・ω・`)のTREX君。

先週に引き続きエンジンの慣らし中。

午前中は2タンク、静演技から上空をアイドルアップに入れて全開直線飛行と

ダブルキャンドル取り入れて慣らし実施。

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本日のお昼(喜多方ラーメン)です。

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お昼の飛行禁止(12:30-14:00)の吹き流しの様子。

吹き流しを見る限り、左後ろ風5~10m/s程の強風。

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午後も2タンク、午前中と同じことを実施。

これで、合計8タンク(およそ4L程)慣らし実施。

現在のニードルはメインが1.75回転(取説:1.5)、サブが1.25回転(取説:1.0)程。

明日からはスケジュールPの練習(エンジンの状況を見ながら)しながら徐々に絞り込み

たいと思います。

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クラブ員の方が突然、空に”クエスチョンマーク”との声が・・・

空を見上げたところ、確かに”クエスチョンマーク”に見えましたね (o^-^o)



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(フライト日記) 20170416: 飛行場より

北上川一斉河川清掃が終了後、H会員よりフライト開始。

この時間帯の風は、後風2~5m/s程(時折突風)で比較的穏やか。

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S会員のインドア機。トルクロールの練習をされてました。

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T副会長の新作機。無事に初飛行されてました。

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H会員の新作機(COX-049搭載機)。初飛行前の滑空テストの様子。

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但し、エンジンがうまく始動出来ず、初フライトは断念。

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H会員のスケール機の様なパイロン機。

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エンジンを載せ替え(YS91SR⇒YS91SRS)した、(´・ω・`)のTREX君。

ちなみにO会員にエンジンの慣らしについて伺ったところ、ニードルを甘めにした状態で

ホバリングするだけではあまりエンジンの慣らしにはならず・・・

逆にあま焼けや回らないエンジンに仕上がるとのこと。

エンジンの慣らしで大事なのは、ニードルを甘めにした状態で実用回転領域で慣らしを

することが重要との助言をいただきました。



と言うことで、取説上(91SRS)はメインを1.5回転、サブを1回転開けるてエンジン始動と

なっておりが、メインを2回転、サブを1.5回転明けて、かなり甘めでエンジン始動!!

午前中は2タンク程フラワーとカップ及びノーマルモード上空を直線飛行実施。

午後の3タンク目は午前中と同じことを行い、4タンク目でアイドルアップに入れて直線

飛行を行いながらエンジンの慣らしを実施。ちなみフライト直後にバックプレートの温度を

確認しましたが人肌程度でしたね。

来週のお天気しだいですが、取説のニードルの位置まで絞り込みたいと思います。

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K会員のSY90。スケジュールPの練習されてました。

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10:50頃の吹き流しの様子。

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O会員のTREX700N-DFC。

キャノピー無しで華麗な3Dフライトされてました。

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(´・ω・`)の本日のお昼ご飯です。

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お昼の飛行禁止(12:30-14:00)の吹き流しの様子。

青空になるにしたがって、強風へ。

吹き流しを見る限り、左後ろ風5~10m/s程。

エンジン慣らし中の状態では機体が暴れてかなり大変でしたね

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A会員の飛行機。前日尾島のイベントに参加してきたとのことでした。

近内にラジ技に掲載される予定とのこと。


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(IBS通信) 20170416: 北上川一斉河川清掃

本日(4/16)、恒例の北上川一斉河川清掃にて、IBSラジコンクラブ飛行場周辺の

ゴミ拾いに参加してきました。

皆さんが集まったところで、先日永眠されたI会員に対して一分間の黙とう (_ _。)

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ゴミ拾いはAM8:50頃から開始!!

軍手と回収袋の配布の様子。

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ゴミ拾いの様子。

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ゴミの分別の様子。

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T会長は用事で先に帰宅されましたが、最終的に11名の会員がボランティア清掃に

参加されました。

最後に拾い集めたゴミの前で記念撮影。

皆さんお休みのところ大変お疲れ様でした。 m(_ _"m)ペコリ



(事務連絡)

エンジン始動が出来なかったマメトラ(愛称:キャサリン)ですが、

本日(4/16)リコイルスターターを修理し何とかエンジン始動出来ましたとT副会長より

一報がありましたのでご連絡いたします。

-以上-

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フライト日記) 20170415: 機体修理とハプニング

今日は朝から雨が降ったり止んだりとはっきりしない天気。

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TREX君の修理開始。

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そして修理完了するも・・・

エンジン載せ替え(YS91SR⇒YS91SRS)によって、エンコンのリンケージ見直し及び

プロポ設定中にハプニングが・・・

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T14SGのアンテナを誤ってテーブルに接触してしまい”パキッ”と音がしてプロポ内で

カラカラと言う音が・・・ ( ̄▽ ̄;)!!ガーン

そしてアンテナは微妙にぶらぶらに!!



プロポを開封したところ、アンテナの欠損部分がポロリと・・・(´∩`。)グスン

確認したところ、アンテナ付根のプラ部分が欠けておりました。

一応アンテナ線は無事の様で、動的には問題なさそうでしたね。



後日修理依頼するのですが、アンテナが垂れ下がった状態ではアンテナ線に負荷が

かかるため、下の画像の様に補強しました。

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明日はこの状態で、エンジンの慣らしかな!!


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(IBS通信) 2017 (平成29年)年度 IBSラジコンクラブ行事情報

※2017 (H29) 年度のクラブ行事カレンダー(総会資料より)

 一部総会決議の送付資料に記載ミスありましたので訂正いたします。
 詳細は下記ご参照ください。


 03月25日(土):2016年度IBS総会 ← 終了済み

 04月16日(日):H28年度 北上川流域一斉清掃

 05月14日(日):IBS飛行場整備日(第1回: 5月)

 06月11日(日):IBS飛行場整備日(第2回: 6月) *訂正箇所(6/16:誤⇒6/11:正)

 07月16日(日):IBS飛行場整備日(第3回: 7月) *訂正箇所(7/23:誤⇒7/16:正)

 07月23日(日):第19回IBS夏季紅白大会      *訂正箇所(7/17:誤⇒7/23:正)

 08月06日(日):IBS飛行場整備日(第4回: 8月)

 09月10日(日):IBS飛行場整備日(第5回: 9月)

 10月08日(日):IBS飛行場整備日(第6回: 10月)

 10月15日(日):第33回IBS秋季紅白大会

 12月02日(土):IBS忘年会

 2018年03月24日(土):2017年度IBSラジコンクラブ会計監査日

以上
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(IBS通信) 平成29年度北上川一斉河川清掃のお知らせ

毎年恒例の国交省主催の北上川流域一斉清掃が 4月16日 に行われます。

画像の案内の通り、河川清掃事業に当ラジコンクラブも参加しております。

本来の行政上のスケジュールでは 4/15 (土)ですが・・・

クラブ員の事情も考慮し参加しやすい様に、4/16(日)に単独実施しますのでご連絡します。


  場所:IBSラジコンクラブ専用飛行場周辺

  日時:4/16(日) 8:45頃集合(9:00から清掃開始)

             *昨年とほぼ同様の時間より



IBSクラブ員の皆さんご協力の程、宜しくお願い申し上げます。m(_ _"m)ペコリ

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2017-04-09 : IBS通信 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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フライト日記) 20170409: いろいろ

今日は用事があり(昨日のハプニング・・・)フライトはお休み。

セレナ君の1年点検とタイヤ交換でディーラーへ!!

12:00頃セレナ君の整備が終わったので、そのままホビープライムさんへ行くことに。

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代表のKさんがいらしたので、世間話をしてきました。

その際、今年の”東北RCヘリ大会”の開催日と開催地について確認させて頂きました。

尚東北地区のRCヘリ大会の詳細は、

当ブログの”H29年度(2017)の東北地区のRCヘリ大会情報”参照ください。



その後、雫石RCクラブへも行ってみましたが、強風のためか?

地元クラブ員の方は誰もいらっしゃいませんでしたね。

滞在時間、約一分程 (´-ω-`;)ゞポリポリ



そのまま所属クラブの飛行場へ・・・

15:40頃飛行場へ到着すると、T会長とK会員がいらっしゃいました。

飛行場の風は、左後風4~8m/s程で、丁度撤収作業中でしたね。

ここでも世間話で、今日一日世間話で終了。








2017-04-09 : ラジコンヘリ : コメント : 0 : トラックバック : 0
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H29年度(2017)の東北地区のRCヘリ大会情報

H29年度(2017)の東北地区のRCヘリ大会及び関連大会について検索してみました。

尚、”第32回東北RCヘリ大会”と”第22回青森県大会”については、Web検索できなかった

ため、直接ホビープライムさんと岡ラジコンショップさんへ確認させて頂きました。

大会情報の詳細については、下記ご参照下さい。

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6月3~4日(土/日)
  F3C東北予選 東北RCヘリコプター協会
  場所:RCアーベント飛行場 (宮城県川崎町)

6月25日(日)
  2017 Futaba/O.S.東北ヘリコプター大会 双葉電子工業、小川精機
  場所:ホビーショップヘリ屋/秋田

9月3日(日)
  第32回東北RCヘリコプター大会 東北RCヘリコプター協会
  場所:岡ラジコン専用飛行場 (岩手県軽米町)
   *ホビープライムのKさん、岡ラジコンショップのOさんへ確認済。

10月5~8日(木~日)
  F3C日本選手権 日本模型航空連盟
  場所:栃木県岡本

10月15日(日)(上記F3C日本選手権の翌週)
  第22回RCヘリコプター青森県大会
  場所:岡ラジコン専用飛行場 (岩手県軽米町)
   *岡ラジコンショップのOさんへ確認済。

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以上



2017-04-09 : RCヘリ大会 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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フライト日記) 20170408: エンストの原因判明

帰宅後、今日のフライト日記をアップロードした後でTREX君をばらして見ました。



先ずTREX君からエンジンを下して機体を確認。

確認する限り、機体側には特に問題なし。 (´▽`) ホッ



次にエンジンですが・・・

クランクシャフトを回すと、やはり一回転はせず同じ場所で”カツ”と

何かぶつかる感じあり (*・ω・)ン?

エンジンヘッドを取り外して見ると、汚れてはいたが、焼けた感じは無し。 (´▽`) ホッ

次にバックプレートを取り外して見ると、破片が多数出現 (。-`ω-)ンー

コンロッドとクランクシャフト繋ぐ輪っかが破損しなくなってました。

更に破損したコンロットをクランクシャフトの突起で押したらしく、エンジンケースに

穴が開いておりました。 ( ̄▽ ̄;)!!ガーン



詳細は以下の画像のとおり (´∩`。)グスン

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分解した状態。

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コンロットでエンジンケースの突き破った個所。

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破損したコンロット。



ちなみにこの状態は、一般的には”エンジンブロー”と言うですかね。

でも、フライトしたあとで必ずバックプレートの温度は確認し、指で触れないほど熱くなった

ことは無かったのですが!!

もしかして(´・ω・`)の温度感覚が鈍いのかな(´-ω-`;)ゞポリポリ 



と言うことで、昨年(’2016/9月)OH済のエンジン(91SRS)へ変更予定。

来週からエンジンの慣らしです。


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(フライト日記) 20170408: 飛行場より

今日は朝から曇り空。

天気予報は、ところにより雨が降るでしょうと言う様な、かなり微妙な天気。

取敢えず飛行場へ行くことに!!

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10:15頃飛行場へ到着すると、2名の会員がいらっしゃいました。

飛行場の風は、右後風2~4m/s程。

早速フライト準備開始。

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今年初飛行場となるS会員のスカイリーフ。

久々のフライトであり、ぜんぜん感覚がつかめずリハビリ中とのことでしたが・・・

スタント飛行されてましたね。

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T会員のSYE12(グレイシー755)。

曇天で機体が黒っぽくしか見えないと言いつつ・・・

東北予選まで二カ月切っており、スケジュールPの練習されてました。

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(´・ω・`)のTREX君。

右向きで午前2タンク、午後1.3タンク程、スケジュールPの練習実施。

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A会員のMICRON水平4気筒エンジン(10cc)。

エンジン始動しようとするも、パルサーの能力不足かそれともプラグが悪いのか・・・

エンジンサウンドは次回へのお楽しみ。

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今年初飛行場となるK会員のSY90。

昨年11月以来のエンジン始動であり、機体調整されてました。

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(´・ω・`)の本日のお昼ご飯です。

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K会員のSY90。数カ月ぶりのスケジュールP。

曇天で機体が非常に見にくかったのですが、体が覚えているのか、

ブランクを感じさせないフライトでしたね。

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S会員のインドア機。

本日もトルクロールでラダータッチされてました。

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(´・ω・`)のTREX君。

午後2タンク目でハプニングが・・・

通しでスケジュールPの練習中、丁度スリーハーフの3つ目のハーフループの頂点で

突然”プスッ”となりエンスト (。-`ω-)ンー

慌てずにホールドに入れて、何とかオートロで滑走路に着陸(一応無傷)。

すぐにエンジン再始動と思い、スターターシャフトで上死点にしようとするも・・・

半回転ぐらいしか回らず、しかも必ず同じ場所で”カッ”と何かに引っかかっている様な

症状が(*・ω・)ン?

と言うことで、午後の2タンク目は0.3タンク程で終了し本日のフライトも終了。

帰宅してからエンジン下すが面倒だなと思いながら、16:00頃撤収!!





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(フライト日記) 20170402: 飛行場より

今日も昨日と同様に朝から曇り。

機体を車に積み込みしていると、ポツポツと雨が (。-`ω-)ンー

嫌な予感がするも、取敢えず飛行場に行って見ることに・・・

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11:25頃飛行場へ到着すると、4名程の会員がいらっしゃいました。

飛行場の風は、風向きが非常に変わりやすかったもののほぼ左前風2~5m/s程。

とても風が冷たく感じましたね。

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T会員のSYE12(グレイシー755)、今日から本格始動とのこと。

選手権予選まで約2カ月。機体調整しながら、スケジュールPの練習されてました。

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(´・ω・`)のTREX君。

午前1タンク(左前風)、午後1タンク(右前風)、スケジュールPの練習実施。

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A会員のMICRON水平4気筒エンジン(10cc)。(※3/12に見せていただいたもの)

エンジン始動テストの様でしたが・・・

パルサーの調子が悪く、エンジンサウンドは次回へ。

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T副会長のEPP機。

前日のハプニングにも負けず、安定した飛行をされてました。

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A会員の4サイクルエンジン搭載の飛行機。離陸の様子。

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S会員のインドア機。トルクロールしながらラダータッチしてましたね。

そろそろトルクロールでのボール落としでしょうか!!

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S会員のEPP機。軽快な飛行されてました。

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最近EPP機が増えてきたので(一部バルサ機あり)、皆さんの機体を並べて

撮影させていただきました。

トレーナー機からパイロン機までいろんな機体がありましたね!!

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A会員のグライダー。

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14:00頃の飛行場の様子。

13:30頃から雨が降っており、冷たい風が強かったですね。

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S会員のパイロン(EPP機)。

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1回目は反動トルクで・・・

2回目は綺麗な離陸をされてましたね。

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T会員のSYE12(グレイシー755)。スケジュールPの練習されてました。


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(フライト日記) 20170401: 飛行場より

今日は朝から曇り。

そろそろタイヤ交換時期だなと思いながら、飛ばしに行きたい気持ちをぐっとこらえて・・・

タイヤを取り出すために物置の整理実施。

段ボール、雑誌、一斗缶など、資源回収業者へ持ち込み。

物置整理が終わったところで、飛行場へ行って見ることに。

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13:55頃飛行場へ到着すると、2名の会員が楽しまれてました。

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T副会長のEPP機。午前中車で移動中に、横から飛び出してきた自転車?を避けるため

急ブレーキしたところ、車内の荷物がEPP機に接触し修理してとのこと。

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T副会長の新作機。フライトは後日とのこと。

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S会員のインドア機。トルクロールの練習されてました。

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T会員のゴブリン。今日はのバッテリー一本だけ!!

明日から本格始動とのこと。

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ハプニングから復活した、T副会長のEPP機。

無事フライトされてました。

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A会員の電動パイロン機。

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15:00頃の飛行場の様子。

この時間帯は6名の会員がいらしてましたね。

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T会長のガソリン飛行機。
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