FC2ブログ
2008年4月から始めたラジコンヘリと我が家の猫ちゃん達の生活

(フライト日記) 20190203: 飛行場より(HLG)

今日は朝から曇り微風のフライト日和。ちなみに前日は暴風でフライト断念!!

と言う事で早速飛行場へ行くことに。

1

10:20頃到着すると、(´・ω・`)だけでしたね。

この時間帯の飛行場は、気温0℃、風速は0~1m/s程。

天気予報通り風もなく穏やかでしたね。

2

今日はSnipe君と久々にPlacebo3君の2機出動。

3

準備運動しながら、上空を見上げるとサーマルが発生している様でトンビが

多かったですね。



今日はPlacebo3君からランチ開始。

ちなみにSnipe君と比べると大分ランチ高度が低く・・・

また上昇中の機体軌道を見ると、何となくですがフラップとエレベータが

若干喧嘩している様な感じました (。-`ω-)ンー

と言うことで、ランチ時のフラップとエレベータの見直すことに!!

フラップの舵角を-4Point、エレベータの舵角を-3Point程することでランチ高度が

5m程アップした様に感じましたね。(o^-^o)

ちなみこの時間帯は条件が良く、サーマルゲットしPlacebo3君が70mぐらいまで

上昇しましたね。やはりランチ高度を稼げるとかなりのアドバンテージであることを

実感。いい感じになったところでいっぷく休憩(´・ω・`)y━~~~



休憩中にT副会長よりTELあり・・・

先週ハプニングで破損したS会員のTWEGLE主翼修理が上がったらしく、これから

水沢のSさんとKさん来るとのことでしたね。



11:45頃、水沢のHLG愛好家のKさんとSさんがいらっしゃいました。

4

水沢のKさんの新作機(Vortex3)。ちなみに全備重量は210g程とのこと。

先週(1/26)いらした時に、Vortex3の導入を考えていると伺っていましたが・・・

一週間で注文、作成、初飛行まで済ませたとのこと。

5

水沢のKさん、機体調整中の様子。この後、フルランチされたました。

6

水沢のSさんの家宝、風人(桜井選手が選手権で使用した機体)を持参しフライト

されてました。飛ばしていて楽しい機体とのこと。

7

水沢のSさんのSnipe2。2段階ランチの様子。

8

13:23頃の飛行場の様子。全員HLGでしたね。

この時間になると大きなサーマルは無く、高度を維持するぐらいの条件に。



今日は、Placebo3君とSnipe君を交互に飛ばし、旋回の練習実施。

Placebo3君のランチ時の獲得高度を意識して、多めに助走したときにハプニングが!!

右足ふくらはぎ内側がぶつっと衝撃とともに、じんじんと痛みが (´ヘ`;)とほほ・・

また肉離れをしてしまいました。(´∩`。)グスン

と言うことで、2週間程ハンドランチグライダーは封印です。 (´-ω-`;)ゞポリポリ 




スポンサーサイト
2019-02-03 : HLG関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop

(フライト日記) 20190127: 飛行場より(HLG)

今日は雲が多めの晴れ。

9:00頃Yahoo天気をみると、12:00頃から風速が4m程の予報なっており・・・

午前中が勝負かなと言う事で早速飛行場へ行くことに。

1

10:05頃到着すると、K会員とS会員がいらっしゃいました。

2

丁度S会員が1mクラス(機体:Cheeper Carbon)を飛ばしておりました。

この時間帯の飛行場は、気温1℃、風速は1~2m/s程で条件が良く、サーマルゲット

されてましたね。

程なくして、A運営委員長、T副会長及びS会員がいらしゃいました。

3

10:14頃の飛行場の様子。

4

K会員の1mクラス(機体は不明)のランチの様子。

5

S会員のTWEGLE(スプレットカーボン仕様)。前日T副会長より購入した機体。

フライト前の動作確認中の様子。

6

A運営委員長のエンジン機。軽快にフライトされてましたね。

7

S会員のTWEGLE、本日初フライト。

最初に(´・ω・`)が数ランチして、クルーズモードでの舵の効き具合や空戦フラップ及び

ブレーキ等を体感頂きました。その後フルランチはせずにランチ時の設定実施。

30%、50%、70%、とランチパワーを上げていきランチ時の機体調整。

S会員は初のフルサイズと言うこともあり、SALも練習実施。

8

K会員のバルサ機。ちなみにSnipeは充電中。

9

久々にいらしたS会員のEPP機。

10

お昼頃、駐車スペース後方の柳の木からリズミカルな音が・・・(*・ω・)ン?

啄木鳥でしたね。



12:15頃から本日一回目の同時投げ(なんちゃってタスクC:5投)実施。

エントリは、T副会長(Snipe:フル)、K会員(Snipe:フル)、S会員(Cheeper:1m)の3名。



1投目は、S会員(Cheeper:1m)の勝利。記録は2分程。

S会員、フルサイズの2名を挑発してましたね (⌒_⌒; タラタラ

11

2投目は、T副会長(Snipe)の勝利。サーマルゲットし余裕の3分MAX。

12

3投目もT副会長が2分15秒程で2勝目。

4投目はかなり条件が悪く、K会員(Snipe)が1分50秒程で勝利。

最後の5頭目はT副会長(Snipe)がまたもサーマルゲットし余裕の3分MAXで3勝。

と言うことで、2回3分MAXを飛んだT副会長の3勝で終了。



今度は(´・ω・`)混ざって、同時投げ(なんちゃってタスクC:5投)したいですね。

13

この時間は条件が良く、高度維持するぐらいのサーマルが発生してましたね。

本日の最高高度70mを記録。




2019-01-27 : HLG関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop

(フライト日記) 20190126: 飛行場より(HLG)

今日は朝から晴れ/微風のフライト日和。

と言う事で早速飛行場へ行くことに。

ちなみに、前日T副会長より水沢のKさんより機体購入するとのことで、9:30頃飛行場へ

行くとの連絡あり。

1

10:21頃到着すると、T副会長、S会員と水沢のKさんがいらっしゃいました。

この時間帯の飛行場は、気温1℃、風速は2~4m/s程。

2

T副会長の差し入れ。

クレーンゲームでゲットした金の延べ棒チョコとのこと。

早速フライト準備開始。

3

この時間帯は、左風4m/s程。

取敢えず準備運動しながら風の様子を静観。

T副会長は、KさんよりSnipeをご購入。まだK会員はいらしてませんでしたが、K会員も

水沢のKさんより、Snipeを購入するとのこと。

ちなみに、T副会長が飛ばしていたTWEGLE(スプレットカーボン仕様)はクラブ内の

S会員へ嫁入りしたとのこと。

11:00頃K会員が到着されSnipeを購入され、データもプロポへコピーされてました。

4

水沢のKさんの1100mmサイズの機体。

KさんSnipe2機嫁入りに伴い、新たにVortex3の導入を考えているとのこと。

5

水沢のKさん(機体はFliz1)ランチの様子。

12:00頃には風が1m/s程に穏やかになり、l条件がよくなりましたね。

6

この時間帯は、いたるところでサーマルが発生しており3投連続でサーマルゲット。

最高高度は90m程。いつもこれぐらい条件が良いと飛ばし易いのですが (´-ω-`;)

7

K会員のSnipe(水沢のKさんより購入)。

5ランチ目程で早速サーマルゲットされてましたね。



2019-01-27 : HLG関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop

(フライト日記) 20190120: 飛行場より(HLG)

今日は朝から曇り微風のフライト日和。ちなみに前日は暴風でフライト断念!!

と言う事で9:00頃Yahoo天気をみると、10:00頃から曇りのち雪、13:00頃から

雪(雪ダルマ)予報となっており・・・

午前中が勝負かなと言う事で早速飛行場へ行くことに。

1

9:40頃到着すると、(´・ω・`)だけでしたね。

この時間帯の飛行場は、気温0℃、風速は0~1m/s程。

天気予報通り風もなく穏やかでしたね。

準備運動後、早速フライト開始。

2

今日はバラスト(20gと40g)の違いを確認して見ようと思い最初に20gから実施。

この時間は太陽が隠れており、高度維持するぐらいの薄いサーマルあり。

ランチ高度は48m程でしたが、高度維持してくれたので、サーマルモードでサイドレバーを

スライドさせ機体を走らせて探りの練習実施。

3

充電中に太陽が顔をだすと、サーマルが発生している様で・・・

トンビもソアリングを始めましたね。

丁度良く、充電が完了したため、今度はバラスト40gへ変更しフライト実施。

4

この時間帯は条件がよく、充電完了後の最初のランチでサーマルゲット。

ランチ高度は52m程でしたが最高高度90mぐらいまで上昇しました。

但し、足場が悪くバラストを増やしたことで機体が重く感じましたね。

それでも機体重量が増したことで、サーマルモードでも機体が良く走ることを実感。

そして5ランチ目ぐらいでまたもサーマルゲット。

今度は大きなサーマルの様で、旋回するごとに10mぐらいづつ機体が上昇。

あっと言う間にこれまでの最高高度を更新。

その後、A運営委員長がいらっしゃいましたが、直ぐに帰宅され (´・ω・`)一人に。

5

充電及び休憩中に、どちらのバラストにしようか悩みましたが、

体の負担を考えて20gにすることに。

このバッテリー分飛ばしたら、撤収しよと思いフライト開始。

この時間帯は朝(AM10:00頃)と同じ様な条件で高度維持するぐらいでしたね。

6

フライト中にS会員がいらっしゃいました。

サーマル有りそう?と聞かれ、高度維持するぐらいですねと伝え・・・

今後はクルーズモードで探りながらフライト。

10ランチ目ぐらいで、本日3回目のサーマルゲット。そのまま100m程まで上昇。

その後 K会員もいらっしゃいましたので、帰宅しようと思いましたがもう一回

充電することに。

7

K会員のフライトの様子(機体は不明)。

8

S会員フライトの様子(機体はストーベルV3)。

13:45頃から本日一回目の同時投げ(なんちゃってタスクC:5投)実施。

9

一投目のフライトの様子。

結果は僅差で K会員の勝利。

10

2投目め3投目も K会員の勝利。

11

そして4投目にハプニングが・・・

ランチ直後の上昇中に機体が接触しテールパイプが破断。K会員 ( ̄▽ ̄;)!!ガーン

さらに墜落の衝撃で主翼に亀裂が・・・。K会員更に ( ̄▽ ̄;)!!ガーン

かなり補修が困難な状態であり、これで TWEGLE を飛ばす決心がついた様でしたね。



その後、T副会長もいらっしゃいました。

1H程楽しんだところで、雪ではなく雨が降り始めたため、15:00頃撤収。



2019-01-20 : HLG関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop

(フライト日記) 20190114: 飛行場より(HLG)

連休最終日の今日は、晴天のフライト日和。

3日連続でフライトです。

早速準備しIBS飛行場へ・・・

1

10:40頃到着すると、(´・ω・`)だけでした。

冬の天候は予想し難いのか、この時間の飛行場は風が強く、吹き流しが真横でしたね。

ちなみにこの時間は気温-1℃、風速3~5m程。

2

日差しはあるものの風が強くて寒いので、車の影に隠れて充電及び準備運動開始。

3

11:20頃、S会員がいらっしゃいました。

風が強いため、早めの昼食を取られてましたね。



ちなみにTopsky-E2君の嫁ぎ先のS会員がHLG初飛行するということで・・・

若干風が強かったのですが、上空の風を確認すべく20gのバラスト搭載し

Snipe君でフライト開始。

4

10ランチ程実施。

最初のランチでは、機体が走らずホバリングの様な状態で高度のみ失う様な感じ。

11:50頃になって大分風が弱まった様で漸く普通に飛ばせるようになりました。



12:10頃S会員がいらっしゃいました。

S会員HLG初フライトと言うこともあり、一通り操作方法を説明。

その後(´・ω・`)が数ランチして、クルーズモードでの舵の効き具合や空戦フラップ及び

ブレーキ等を体感頂きました。



次にSALの練習で、今度は(´・ω・`)が操作しS会員にランチ頂きました。

力を抜いてランチ頂き、SALのイメージをつかんで頂きました。

ちなみにS会員は左利きと言うことで、右投げの機体はちょっとSALし難そうでしたね。

でも10数ランチ程でコツをつかんだ様で、15m程のランチ高度を獲得してましたね。

5 6

S会員のストーベルV3。

まだ全力ではないと言いつつ、30m程のランチ高度を獲得してましたね。

7

休憩後、S会員一人で初フライト。機体はTopsky-E2。

8 9

S会員のTopsky-E2。

今日が初フライトとは思えないフライトされてました。

ちなみに、ハンドキャッチにも挑戦し成功されてましたね。

利き腕ではないものの、大部慣れた様で20m程のランチ高度を獲得されてました。

初フライトで30~40ランチ程されてましたね。

10

今日は飛行場は、日差しもありサーマルが発生してそうな感じでしたが・・・

実際は高度を維持するぐらいの弱いサーマルでしたね。


2019-01-14 : HLG関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop
ホーム  次のページ »

アクセスカウンター

ブログへの訪問者は
人目です

プロフィール

takarc1

Author:takarc1
ブログへようこそ!
出身:岩手県
趣味;RCヘリ、スキー/スノボ

カレンダー

01 | 2019/02 | 03
- - - - - 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 - -

フリーエリア


ジオターゲティング

天気予報


-天気予報コム- -FC2-

検索フォーム

ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード

QR